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HOT ! GR86 BRZ ALTEX製 アクセルペダルオフセットスペーサー D型以降対応 GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式

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GR86 BRZ ALTEX製 アクセルペダルオフセットスペーサー D型以降対応 GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式の詳細情報

GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製 アクセル ペダル 調整式。○ 調整幅が広い! GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。○ 調整幅が広い! GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。GR86/BRZ(ZN8/ZD8)アプライドD以降も対応の厚さ25mmの調整式アクセルペダルオフセットスペーサーです。当方アプライドAモデルに装着していましたが、アプライドD以前のモデルにも問題なく取付可能です。3Dプリンター製の物も装着経験ありますが、強度面、ペダル側のねじれ・歪みにくさの点でもこちらの方がアクセルレスポンスが良くなりました。私自身もクスコのペダルカバーや、挟むだけのスペーサー等本当に色々試しましたが、個々に色々と取付けた状態よりもこちらの商品だけをつけた方が思った通りのアクセルワークができて良かったです。以下メーカーHPより↓フルブレーキ時のヒールアンドトゥーをよりやりやすくする為の商品です。 純正は、アクセルペダルがブレーキペダルより奥にある為にヒールアンドトゥーがやりにくいです。そこで、ヒールアンドトゥーやりやすくする為にブレーキペダルの高さに合わせて最小限の厚みで製作しました。 素材は、アルミです。厚みは、25ミリです。ペダル位置も5パターン変更可能です。 アクセルペダルが純正位置より25ミリ手前に変わります。さらに最大で、20ミリブレーキペダルに寄せることも可能です。そこから位置を10ミリ下げることも可能です。 付属で、アクセルペダルストッパーをお付けします。この商品は、アクセルペダルを踏みこんだ時に構造パーツに過度の力が掛からないようにオフセットスペーサーでオフセットした分純正より高くしています。素材は、ジュラコンです。 ZN8とZD8のD型以降にも対応しています。 価格:24,200円(税込・送料込)。株式会社カープローデュースALTEX | 最近、よく売れる うちの。momo スエード ステアリング 350mm ホンダビート用ボス付き。MOMO チューナー ブラック 33パイ ハンドル レッドステッチ。RIGEL ステアリングホイール 約35cm 旧車。Works Bell ラフィックスII キーロックシステム。Ghost expod 1st モデル 限定品!。MOMO ステアリング MOD08 35パイ。正規品momo モモ スーパーインディ ステアリング ハンドル ナルディ ウッド。パーソナル スポークステアリング ブラック。MOMOボス ALFAROMEO 147/159/GT/MITO。ライクワイズ ステアリング Pabloエディション レザー 未使用品。ステアリング ディープコーン ホワイト リアルカーボン 未使用 USDM JDM。momoステアリング mod 7 350mm バックスキン。ワークスベル ラフィックス キーロックシステム+e 黒。RAPFIX (ラフィックス2)。【希少】MOMO ステアリング ヴェローチェ ポリッシュ シルバー 90年12月。momo ステアリング Full Speed 328D ブラック フルスピード
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