HOT ! 【JEPPESEN】JLラングラー☆アジャスタブルターンバックル JL アジャスタブルターンバックル（光軸調整リンク） | JEPPESEN

JL アジャスタブルターンバックル（光軸調整リンク） | JEPPESEN。JEPPESEN アジャスタブルターンバックル（光軸調整リンク） JEEP。JEPPESEN アジャスタブルターンバックル（光軸調整リンク） JEEP。【JEPPESEN】JLラングラーアジャスタブルターンバックル光軸を左右一括調整サスペンション交換にてリフトアップ（１インチ～２インチ）により上向きになったヘッドライト光軸を左右一括調整。センサーとサスペンションアームを繋ぐロッドを長さ調整可能とすることで、リフトアップされた車高に合わせてヘッドライト光軸の調整を行います。リア側にのみ着いた純正光軸リンク。ラゲージの荷物の量などで前後に傾くと、リンク上部のアームも上下することにより、連動するヘッドライトの光軸が上下し適正な角度を保ちます。1インチのリフトアップをさせると前後とも上がっているにもかかわらず、リアのみが上がっていると判断されヘッドライトを上向きにし、車高が上がってる上に光軸が上向きになりハイビーム状態に。その補正を行う為にターンバックル式のアジャスターを回して伸ばし、左右の光軸を適正値に設定し直します。［スペック・材質］ラングラー（JL) 2018～　サハラ・ルビコン LEDヘッドライト装着車両［特記事項］調整幅値は目安です。車種の仕様や状態によって調整幅値は異なります。２インチ以上の極端なリフトアップにはレベライザーの稼働幅の関係で調整しきれない場合がございます。最終的な調整はライト側でも可能です。（大幅な調整は必ずロッドで調整してください）※部品ごとの補給対応はしておりません。開梱時の状態からターンバックルとジョイントを均等に回し片側7㎜ずつ伸ばして4か所のナットをロックしてください。ロックが完全ではない状態で使用すると走行中に外れて部品の損傷につながる恐れがあります。ヘッドライトの正確な照射角（カットライン位置）調整はディーラーなど設備をお持ちの場所でヘッドライトにある角度調整機能で行ってください。［取り付け方法］純正交換取付時間：約 0.5時間お値引き交渉ご遠慮ください。。JEPPESEN アジャスタブルターンバックル 光軸調整リンク のパーツ。momo スエード ステアリング 350mm　ホンダビート用ボス付き。MOMO チューナー ブラック 33パイ ハンドル レッドステッチ。RIGEL ステアリングホイール 約35cm 旧車。Works Bell ラフィックスII キーロックシステム。Ghost expod 1st モデル　限定品！。MOMO ステアリング　MOD08 35パイ。正規品momo モモ スーパーインディ ステアリング ハンドル ナルディ ウッド。パーソナル　スポークステアリング ブラック。ＭＯＭＯボス　ＡＬＦＡＲＯＭＥＯ　１４７／１５９／ＧＴ／ＭＩＴＯ。ライクワイズ　ステアリング　Pabloエディション　レザー　未使用品。ステアリング ディープコーン ホワイト リアルカーボン 未使用 USDM JDM。momoステアリング mod 7 350mm バックスキン。ワークスベル ラフィックス キーロックシステム＋e 黒。RAPFIX （ラフィックス2）